System klimatyzacji nie jest doskonale szczelny. Wszystkie elementy gumowe, gdzie skręcane są ze sobą kolejne elementy układu, nie zapewniają nam stuprocentowego uszczelnienia. Dlatego także z wiekiem ilość czynnika chłodzącego jest coraz mniejsza, a przez to nasz układ klimatyzacji coraz mniej wydajny.
Naprawa klimatyzacji samochodowej, która z upływem lat straciła własną skuteczność, może kosztować różnie. Jeżeli wszystko ciągle spełnia normy szczelności, wystarczy wyłącznie uzupełnić poziom czynnika. Może jednakże okazać się, że są wycieki w pewnych miejscach i układ powinno się uszczelnić, lub nawet wymienić niewątpliwe elementy jak skraplacz. Ten, zawarty na przedzie samochody, bardzo często obrywa kamieniami które wylatują spod kół innych pojazdów, co powoduje tworzenie się pęknięć.
Pierwsze symptomy ubytku czynnika chłodzącego wcale nie muszą dotyczyć spadku temperatury powietrza lecącego z nawiewów. Auto klimatyzacja posiada bowiem mechanizm kompensacyjny, który do pewnego stopnia jest w stanie nadrobić niedobór czynnika. Jednak wówczas zauważymy ewidentne zmiany, na przykład to że kompresor w znaczącej liczbie przypadków załącza się i wyłącza. Dopiero gdy ciśnienie gazu spanie poniżej pewnego poziomu, odczujemy wyraźnie cieplejsze powietrze lecące do wnętrza samochodu. Nabijanie klimatyzacji samochodowej na szczęście nie kosztuje majątku, a jeżeli już układ nie ma innych nieszczelności to taka operacja wystarczy nam na następne kilka lat bezproblemowego korzystania. Warto pamiętać jedynie by rozwiązać problem zanim przyjdzie lato, bo wówczas serwisy klimatyzacji będą przeżywały istne oblężenie.
Więcej informacji na stronie: serwis chłodni samochodowych łódź.