Agregat chłodniczy do samochodu może posiadać różną moc, a tą dobiera się w współzależności od rodzaju przewożonych towarów a także wielkości przestrzeni ładunkowej. Im ta przestrzeń jest większa, tym agregat musi być mocniejszy, żeby był w stanie utrzymać prawidłową temperaturę. Agregaty korzystają z czynnika chłodniczego, który musi być na bieżąco uzupełniany. Przynajmniej raz w roku samochód taki musi przejść pr zegląd techniczny uwzględniający działanie systemu chłodniczego. Należy go odgrzybić i dolać czynnika chłodzącego, żeby jego ilość była optymalna dla prawidłowego działania systemu chłodzenia. Zimą, zwłaszcza w sytuacji mroźnych zim agregaty są użytkowane rzadziej i działają również na zdecydowanie mniejszej mocy. Z kolei latem, kiedy temperatury są wysokie, agregaty muszą działać na zupełnej mocy, żeby utrzymać w przestrzeni ładunkowej stosownie niską temperaturę i zabezpieczyć żywność przed zepsuciem się. Rodzaj agregatu dobiera się do pojazdu. Czasami istnieje też możliwość stworzenia wymiany, jeśli agregat w konkretnym pojeździe nie spełnia naszych oczekiwań, niemniej jednak zwykle fabryczne agregaty są dobrane odpowiednio do konstrukcji pojazdu.
Zobacz: zabudowy izotermiczne.